Osobní federace: Prodej osobních vozů v lednu 2022 činil 2,092 milionu kusů a prodej nových energetických osobních vozů byl 347 000 kusů.

Dne 14. února byl podle Společné konference informací o trhu s osobními vozidly maloobchodní prodej osobních vozidel v užším slova smyslu v lednu 2,092 mil. kusů, což představuje meziroční pokles o 4,4 % a meziměsíční pokles o 0,6 %.Celkový trend byl dobrý.

Mezi nimi byl maloobchodní prodej nových energetických osobních vozidel 347 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 132 % a meziměsíční pokles o 27 %.V lednu byla míra maloobchodního rozšíření nových energetických vozidel v Číně 16,6 %, což je nárůst o 10 procentních bodů oproti stejnému období loňského roku.

Z pohledu automobilek Čínská asociace osobních automobilů uvedla, že existuje 11 společností s velkoobchodním prodejem více než 10 000 vozidel, včetně BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian a SAIC. Osobní vozy., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors a Nezha Motors ve srovnání s 5 ve stejném období loňského roku.

Téměř polovina lednových prodejů nových energetických vozidel pochází od společností BYD a Tesla.BYD prodal 93 100 vozů, čímž si upevnil svou vedoucí pozici v oblasti nové energie s čistě elektrickým a plug-in hybridním pohonem;Tesla prodala v Číně 59 800 vozidel a vyvezla 40 500 vozidel;SAIC, GAC a další tradiční automobilové společnosti jsou v novém energetickém sektoru. Také jsou zde vynikající výkony.

V poslední době řada společností vyrábějících nová energetická vozidla čelí určitým tlakům na náklady v důsledku klesajících dotací a raketově rostoucích cen surovin.Čínská asociace osobních automobilů usoudila, že automobilové společnosti mají schopnost zmírnit tlak a neočekává se, že by tržní cena nových energetických vozidel prudce vzrostla.Z dlouhodobého hlediska Čínská asociace osobních automobilů předpovídá, že trh nových energetických vozidel si v roce 2022 zachová rychlý růst.

Pokud jde o nedávné zvýšení ceny nových energetických vozidel, Čínská asociace osobní dopravy se domnívá, že na jedné straně, protože technické ukazatele dotací zůstanou v roce 2022 nezměněny a integrační technologie baterií a vozidel se zlepšuje, nové produkty energetických vozidel očekává se, že zvýší hustotu energie baterie a sníží spotřebu energie na 100 kilometrů.Technické ukazatele jako spotřeba mohou získat lepší dotační podporu.Na druhou stranu mohou společnosti vyrábějící nové energetické vozy snížit výrobní náklady prostřednictvím výhod z rozsahu a zlepšit tlak na náklady pomocí opatření, jako je zlepšení výkonu baterií a diverzifikace dodavatelů za účelem dosažení růstu.